Sedem let brez javne podpore: Boroveljski REGIOtaksi je leta 2024 prevozil 3991 potnikov po socialni ceni

Nosilec REGIOtaksija je socialno dvojezično dobrodelno društvo REGIOservis, ki mu predseduje Franc Wutti. V zadnjih sedmih letih se cena prevoza po socialni ceni ni povišala. Še naprej potniki plačajo 5,50 evra oz. 7,50 evra za prevoze do enega od REGIOpartnerjev, ki jih je medtem že 90, od apoteke do zdravnikov.

Socialni taksi je posebej cenjen med starejšimi in tistimi brez lastnega vozila. Potniki pogosto poudarjajo, da je uporaba REGIOtaksija cenejša od lastništva avtomobila. Socialni taksi obratuje od ponedeljka do petka, 8.00–12.30 in 14.00–18.00, po socialnih cenah. Izven teh ur je cena prevozov v skladu z običajnimi tarifami za taksi. Poleg tega deluje še zasebni REGIOtaksi, ki je na voljo ves teden, tudi ponoči. V tiskovni izjavi društvo poroča, da se je število prepeljanih potnikov po socialni ceni povečalo z 1.286 v letu 2018 na 3.991 v letu 2024. Skupno število prevoženih kilometrov (socialni in zasebni prevozi) je naraslo z 27.370 km v letu 2018 na 90.970 km v letu 2024. Od jeseni 2022 REGIOtaksi uporablja skoraj izključno električna vozila, kar letno prihrani pr. 25.000 kg izpustov ogljikovega dioksida (CO2).

Društvo REGIOservis, nosilec projekta, pokriva izgube socialnega taksija, ki je imel v letu 2023 prihodke v višini 25.542 € in izdatke v višini 63.370 €. Razliko pokrivajo dobički zasebnega REGIOtaksija, prihodki iz avtobusnih prevozov na klic ter člani društva, boroveljski Slovenci. Wutti v tiskovni izjavi piše, da društvo deluje že sedmo leto brez javne podpore, in ugotavlja: »Prebivalstvo pozdravlja delovanje REGIOservisa, politika pa od vsega začetka ni imela veselja z uspehom REGIOtaksija: najbrž zato, ker je dvojezični.«